無(wú)線拉力測(cè)量?jī)x的研制和應(yīng)用

無(wú)線拉力測(cè)量?jī)x的研制

測(cè)力儀可以用于線路施工中,尤其是鐵塔組立施工中對(duì)主要受力繩索受力情況,一般采取理論計(jì)算、經(jīng)驗(yàn)估計(jì)、或者串接拉力計(jì)獲得,特別需要一種方便的、能實(shí)時(shí)監(jiān)控、讀取拉線等主要受力繩索受力情況的裝置。為此研發(fā)了(多種系列)無(wú)線拉力測(cè)量?jī)x,具有體積小、攜帶安裝方便、連續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng)、量程廣、讀數(shù)度高等特點(diǎn),適合用于現(xiàn)場(chǎng)荷載監(jiān)控,為施工現(xiàn)場(chǎng)控制數(shù)據(jù)化提供了便捷可靠的工具。

產(chǎn)品圖示：

無(wú)線拉力測(cè)量?jī)x的應(yīng)用

送電線路施工是個(gè)特殊的、高安全風(fēng)險(xiǎn)的行業(yè)，其主要工序組塔架線主要是起重作業(yè)，需要精密的團(tuán)隊(duì)配合。尤其是使用抱桿組塔施工，主要受力點(diǎn)較多且分散， 雖然現(xiàn)場(chǎng)各受力點(diǎn)的受力情況處于理論計(jì)算和現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的控制下，但因串接拉力計(jì)觀測(cè)笨重（5 噸機(jī)械式拉力計(jì)重約 50 公斤）、讀數(shù)不方便等因素而難以大量使用，缺少受力量化監(jiān)督的有效手段。因施工現(xiàn)場(chǎng)個(gè)別施力點(diǎn)薄弱、超重或起吊過(guò)程中發(fā)生意外兜卡增加了受力，導(dǎo)致發(fā)生抱桿傾覆事故的情況屢有發(fā)生，其造成的人員、財(cái)物損失令人非常痛心。 因此，對(duì)送電施工來(lái)說(shuō)，一直想尋求一種對(duì)組塔施工受力情況監(jiān)控的簡(jiǎn)單方法，研發(fā)這方面的機(jī)具設(shè)備，并期望推廣到放線受力點(diǎn)監(jiān)控的方式，將推進(jìn)施工受力點(diǎn)量化控制，并使施工安全、技術(shù)管理跨上一個(gè)新的臺(tái)階。向家壩—上海±800kV 特高壓直流輸電線路工程，對(duì)安全文明施工創(chuàng)新措施提出新的要求,其中之一是在拉線等主要受力繩索和部位使用無(wú)線集控（集中控制）傳感報(bào)警器，確保吊裝不超載。為此，我單位研發(fā)了系列無(wú)線集控拉力測(cè)量?jī)x。